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Perú contempló eliminar a los limpiavidrios de las calles: ¿a qué se debe? – Latinoamérica – Internacional

Perú contempló eliminar a los limpiavidrios de las calles: ¿a qué se debe?  – Latinoamérica – Internacional
Contenido
  1. Choque de posturas
  2. El tragico homicidio que encendio el debate
  3. los hechos
  4. Un panorama completo
  5. Los alcaldes que se suman a las medidas restrictivas
  6. ¿La prohibition atenta contra el derecho al trabajo?

In gran parte de las calles del mundo se pueden ver a personas limpiando los vidrios de los carros en las esquinas de los semáforos. Este es un panorama que en países como Colombia o Perú se ha convertido en el día a día de los habitantes.

sin embargo, in the vecino country se está gestando una batalla por permitir o prohibir totalmente esta labor que tanto nos acostumbramos a ver.

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Prohibir el trabajo de los limpiavidrios de vehículos u ofrecen un empleo formal para garantizar seguridad laboral, esas son las dos posturas fuertemente arraigadas en Perú. Todo debido a lo que sucedió el pasado miércoles 5 de abril en las calles de Lima, la capital del país andino.

Un homicidio cometido tiene un taxista el 5 de abril en las calles del distrito de Santiago de Surco, en la zona suroeste de Lima Metropolitana, fue la chispa que detonó el fuerte debate cuyas posturas aún se reparten dentro de las alcaldías de los distintos distritos de la capital peruana.

El ministro de trabajo de Perú, Alfonso Adrianzén, jugó sus primeras cartas este domingo e indicó que los limpiadores de autos son trabajadores informales, pero no hay que estigmatizarlos.

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Es la solucion para quien busca la seguridad, pero no para quien tiene que generarse un empleo para subsistir

Recomendó a las municipalidades empadronar a las personas para formalizar el oficio. El alcalde de La Victoria indica que firmaría un decreto de alcaldía para prohibir esta actividad en su distrito.

Por su parte, el alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, seguido las voces de muchos ciudadanos enfurecidos con el homicidio y pedí al Concejo Metropolitano aprobar una ordenanza para eliminar este oficio de todo Lima.

Sobre esta medida, el alcalde López Aliaga indicó a la audiencia que “es una continuidad a la norma de intangibilidad. Lima Metropolitana tiene potestad en las vías Metropolitanas y en el Centro Histórico de Lima”.

Los alcaldes, ministros y distintas políticas, han manifestado posturas distintas en un debate que reúne a toda la población y que afectaría figuras uno de los trabajos informales más comunes del país

Choque de posturas

No necesitamos que maten a alguien para darnos cuenta de que estos actuaran de manera violenta e ilegal

En esta misma línea, el Presidente del Poder Judicial, Javier Arévalo Vela, se mostró un favor del arreglo que dictará el alcalde de Lima, Rafael López Aliaga.

“Mi respaldo total al señor alcalde. Va a dictar una disposición para evitar este tipo de situaciones”, dijo a Canal N.

Sin embargo, el ministro de trabajo, Alfonso Adrianzén, tuvo una postura más crítica ante la prohibición, la cual ha sido respaldada por diversas autoridades y al mismo tiempo criticada por algunos especialistas.

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No se puede prohibir, lo que sí se puede regular. Lo que el Estado puede hacer es empadronar.

“Es la solución para quien busca la seguridad, pero no para quien tiene que generarse un empleo para subsistir”, dijo el ministro Adrianzén.

Agregó que “en este caso, sus trabajos informales, pero tampoco hay que estigmatizarlos. Los hechos que han ocurrido son lamentables y dolorosos, pero no todas las personas que se dedican a este oficio pueden ser calificadas como presuntos asesinos”Dijo a Canal N.

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El titular de trabajo logró a las comunas empadronar a las personas que se dedican a los servicios informales. Además, darles la oportunidad de que trabajen con dignidad.

El tragico homicidio que encendio el debate

El asesinato fatídico tiene conductor por parte de limpiaparabrisas en el cruce de las avenidas Grau y Abancay, en La Victoria, el pasado miércoles, ha generado indignación en la población así como en las autoridades.

Tras este incidente, el alcalde de Surco, Carlos Bruce, emitió el decreto de alcaldía N 08-2023-MSS el cual prohibir la actividad ambulatoria del parabrisas y otros en la vía pública.

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A esta medida se sumó el alcalde de Lima, que indica que solicitará se prohiba este trabajo en todo Lima. Sostuvo que pedirá una ordenanza o acuerdo al Concejo Metropolitano para prohibir el trabajo de limpiaparabrisas.

los hechos

Sujeto venezolano identificado como José Alberto Giró Hoyner, quien se dedica a limpiar parabrisas de vehículos en las calles del Centro de Lima asesinó de una puñalada a director, identificado como Gian Marco Caro Núñez, negó aceptar su servicio.

Latina indicó que el hombre y su esposa estaban en el cruce de las avenidas Abancay y Grau cuando fueron abordados por el sujeto para limpiarles el vehículo, sin embargo, Caro Núñez no debió debido a que su unidad estaba limpia.

Los botamos enero con una ordenan que prohibe lavar carros

Tras ello, el conductor bajó de su automóvil y tuvo una discusión con el sujeto. Cuando parecia que todo se habia calmado, apareció el criminal y atacó a la víctima con una tijera a la altura del corazón. Luego, se escapó del lugar.

El herido fue llevado en su vehiculo hasta el Hospital de Emergencias Grau, pero murió debido a la gravedad de la herida. El homicidio fue captado por la Policía la noche de ese mismo miércoles.

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Tras la captura del responsable, los familiares del chofer golpearon a José Alberto Giró Hoyner, ciudadano venezolano.

Agents of the Comisaría de Cotabambas en el Cercado de Lima trasladaban al homicidal cuando al dirigirse hacia otro ambiente se encontraron a los deudos, que no dudaron en jalarle los cabellos y propinarle golpes con las manos.

Las eficiencias de La Policía Nacional intervino para separar a los deudos de la víctima.

Un panorama completo

hace un mes, El comercio transmitió un episodio de la campaña #PasaEnLaCalle donde evidenció la violencia que algunos limpiaparabrisas tenian frente a las conductas.

Sus trabajos informales, pero tampoco hay que estigmatizarlos

Muchas veces, cuando el conductor dice que no quiere el servicio de limpiavidriosestos reaccionan de forma violenta, con piedras, dañando los coches y en el más grave de los casos afectando la vida de los conductores, como el pasado miércoles.

“Como sector nos preocupa, pero también hay autoridades locales que tienen un Serenazgo, que tienen maneras de contener estas acciones que pueden infringir la ley. Es difícil empadronarlos, pero no imposible”, acotó.

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En Colombia también se han registrado hechos violentos cometidos por ciudadanos extranjeros.

Los alcaldes que se suman a las medidas restrictivas

El comercio conversó con algunos distritales municipios de Lima y la mayoría mostró a favor de erradicar a los limpiaparabrisas.

El último alcalde en unirse a las posturas restrictivas fue Hernán Sifuentes Barcael alcalde del distrito de San Martín de Porres, quien confirmó que buscarán impulsar una ordenanza qu’impida la actividad de los limpiaparabrisas en sus calles.

«También multar y sancionar a las personas que realizan esto», sostuvo el burgomaestre para ATV Noticias.

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Sin embargo, Sifuentes Baca resaltó que solo aquellas personas con discapacidad y debidamente empadronados podran trabajar de limpiaparabrisas.

Resulta que esta es una cultura invasiva y extorsionadora

Francis Allison, alcalde de Magdalena, aseguró que en su distribución están prohibidos. «Los botamos enero con una ordenanza que prohibe lavar carros. No necesitamos que maten a alguien para darnos cuenta de que estos actuaran de manera violenta e ilegal”dijo.

“Quedan prohibido el parabrisas limpie. Resulta que esta es una cultura invasiva y extorsionadora”, dijo Rubén Cano, el alcalde de La Victoria.

En total son más de diez autoridades locales las que ya han tomado medidas en contra de los limpiaparabrisas, alegando que son un peligro para los ciudadanos y una amenaza para la seguridad.

Abogados laboristas sostienen que la prohibición de los limpiaparabrisas podría ser inconstitucional.

¿La prohibition atenta contra el derecho al trabajo?

El comercio consulte con el alcalde Bruce si el municipio está trabajando de acuerdo con el plan para empadronar a las personas que trabajan como lavadores de autos para formalizar este trabajo dentro del municipio. Sin embargo, el alcalde sostuvo que no; “vamos a erradicarlo por completo”, dijo.

Para el abogado laboralista, Jorge Toyama, esto podría ser inconstitucional porque hay una prohibición absoluta. «No se puede prohibir, lo que sí se puede regular. Lo que el Estado puede hacer es empadronar. Es más difícil, pero es el equilibrio entre el derecho al trabajo y seguridad de las personas”, explicó.

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(Empadronar) es más difícil, pero es el equilibrio entre el derecho al trabajo y la seguridad de las personas

Además, dio como ejemplo los municipios donde hay vendedores ambulantes con sus quioscos o vendedores de periódicos o parqueadorespues estos son formales y trabajan bajo la taxizacion de la comuna.

En esta misma línea, Julio César Castiglioni, especialista en temas municipales y electorales, explicó que no se debería perseguir, sino formalizar. “El gobierno local es el promotor del desarrollo local. Un gobierno promotor no puede ser un gobierno perseguidor”, dijo Castiglioni.

Por otro lado, Martín De Azevedo, presidente del Instituto Peruano de Gestión Municipal, indicó que si bien el derecho al trabajo es uno que se debe cumplir, se debe hacer bajo la ley. Agregó que se debe llevar a cabo bajorealizar bajo condiciones de seguridad que no pongan en riesgo a otras personas.

EL COMERCIO (PERÚ) / GDA

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Por Nicolás Adomo